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来源:fudajiancai.cn 晋州晚报
2019-11-15

内蒙古:铁路运营里程居达1.4万公里全国居首

  图为消息发布会现场。 张林虎 摄

  中新网呼与浩特8月20日电 (张林虎)“截至2017年底内蒙古铁路运营里程达到1.4万公里位居全国第一与周边8个省区连通对俄蒙的11个陆路口岸中已有5个通达铁路初步形成了连接‘三北’、通疆达海的铁路运输网络。”20日内蒙古自治区人民政府举办消息发布会内蒙古自治区副主席艾丽华通报了铁路、公路建设与航空发展的有关情况。

  据了解内蒙古正在建设呼与浩特至张家口高铁、赤峰与通辽至京沈高铁连接线;“十三五”期间规划建设集宁至大同高铁与包头至银川高铁;中长期规划建设齐齐哈尔—海拉尔—满洲里高铁、包头至西安高铁包头榆林段、齐齐哈尔—乌兰浩特—通辽高铁。预计2020年内蒙古高铁里程达到400公里2030年达到2600公里。

  在公路方面截至2017年底内蒙古公路通车总里程19.9万公里全国排第9位内蒙古12个盟市所在地均通了高速公路103个旗县(市区)有99个通高速公路与一级公路所有苏木乡镇与具备条件的嘎查村通了沥青水泥路。

  在航空方面目前内蒙古有民用机场28个其中运输机场20个居全国首位实现了12个盟市运输机场全覆盖。2017年内蒙古共引入58家航空公司开通航线429条、通航点116个其中国际航线37条、国际通航点21个。今年1月—7月内蒙古民用机场累计完成旅客吞吐量1428.3万人次。

  “预计到2020年内蒙古民用机场总数达到50个(运输机场20个、通用机场30个);到2030年初步形成以呼与浩特区域枢纽机场为中心、联通各盟市与重点旗县的运输机场群以海拉尔、锡林浩特与赤峰、鄂尔多斯、阿拉善左旗机场为中心的4个通用机场群。”艾丽华说。

  与此同时为了补齐内蒙古航空运输短板打造经济发展新动能2015年9月开始筹建内蒙古自我的支线航空公司2018年3月内蒙古天骄航空公司获得国家民航局筹建认可批复计划明年初完成首飞。(完)

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  天然气批发价改革气价将上涨? 专家:对居民影响不大

  据中国之声〖消息纵横〗报道前段时间不少地方的市民为了买天然气排起队来甚至有的地方凌晨就有人带着马扎排队。这都是源自一则天然气要涨价的消息而消息的根源是今天正式开始实施的理顺居民用气门站价格方案。

  这个方案到底是什么?是不是真的会导致天然气价格上涨?方案中所说的“门站价格”是指上游天然气供气商供应给各地燃气公司的批发价。新方案的主要变化在于供需双方可以把基准门站价格当做基础在上浮20%到下浮不限的范围里来协商确定具体门站价格而这个基准门站价格是按非居民用气基准门站价格水平安排。

  根据国家发改委发布的价格表基准门站价格最高的是广东与上海每立方米2.06元;最低的是新疆每立方米1.04元。需要再次强调这里的价格还是“批发价”并不是天然气居民用户所熟悉的用气价格。

  未来用气价格将由地方政府综合考虑居民承受能力、燃气企业经营状况与当地财政状况等因素自主决策具体调整幅度、调整时间等。那么到底会不会涨价?为什么要做这样的改革?

  据国家发展改革委有关负责人介绍此前我国25个通气省区市的居民用气门站价格是每立方米1.4元左右从2010年开始就没有进行过调整价格水平不仅低于非居民用气还低于进口气以及国产气供应成本随着国内外市场形势变化居民气价偏低的矛盾越来越突出。

  对此国家能源专家咨询委员会副主任周大地指出天然气价格理顺问题已经讨论很长时间了。国际油价与气价是快速上升阶段现在进口气占比40%以上而且还要继续增加天然气的成本在不断上升用户价格不能跟着变动供应保障就会出问题。

  去年采暖季我国部分地区天然气供应紧张国家发展改革委方面表示居民用气门站价格低于非居民容易导致供需双方“钻空子”。思亚能源首席执行官李瑶分析认为以前在居民与非居民存在非常大价差时市场有套利空间尤其在去年用气短缺的时候因为价差的存在下游企业有动力去拿低价气转售给工业用户非居民用户实际上不利于保供。

  这一次新方案规定供需双方可以把基准门站价格作为基础在上浮20%到下浮不限的范围里协商确定具体门站价格;同时供需双方要充分利用弹性价格机制在全国特别是北方地区形成灵敏反映供求变化的季节性差价体系消费旺季可在基准门站价格基础上适当上浮消费淡季适当下浮。

  中国石油大学教授刘毅军认为会大大提高上游企业供气的积极性。另外对整个产业链的理顺城市燃气企业保供积极性也会有大幅度的提高因为它的可预计性、市场化程度都提高了。

  而在理顺之后居民用气终端销售价格则由地方政府综合考虑居民承受能力、燃气企业经营状况与当地财政状况等因素自主决策具体调整幅度、调整时间等。

  不过这并不是说居民家庭这个月使用天然气的费用就要涨了。

  新方案中规定方案实施时门站价格暂不上浮实施一年后允许上浮。同时目前居民与非居民用气门站价差较大此次最大调整幅度原则上不超过每立方米0.35元剩余价差一年后适时理顺。

  这最终会给居民用气带来多大的费用压力?按照国家发展改革委方面给出的测算按每户城镇居民家庭每月基本生活用气20立方米左右以及按最大调价幅度每立方米0.35元测算每月在这一项上将增加7元左右的支出。刘毅军认为假如地方相应调整居民用气终端销售价格会对居民生活产生一定影响但影响不大。

  他解释称在终端居民用气感受上来说应该说是渐进的。一般餐饮、烧水洗澡一家用二十方气来讲一个月也就是7块钱的水平。北方农村居民的采暖、“煤改气”的这部分会实施补贴制度在终端价格销售上影响在可控限度内。

  新方案规定居民用气价格理顺后对城乡低收入群体与北方地区农村“煤改气”家庭等给予适当补贴。

  同时为维护市场稳定保障居民用气新方案还明确门站价格允许浮动后供气企业要与用气企业充分沟通协商具体价格水平;居民用气销售价格调整之前供气企业不能擅自停气或者是临时增加限购措施。要求各地要加强省内管道运输与配气价格监管减少供气中间环节降低过高的输配价格并结合居民阶梯气价制度的完善降低一档气销售价格调整幅度保障居民基本生活。中国人民大学经济学院副院长郑新业指出进一步压缩省内的管网与市里面管网的成本把不合理的成本剔除缓解这次气本身价格上涨。(记者刘飞)

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